Львів на шляху до Євро-2012: Частина перша. Стадіон.


Новий стадіон у місті Львові — футбольний стадіон, який будують для проведення матчів чемпіонату Європи з футболу 2012.

  • Назва стадіону: Назва буде визначена в ході конкурсу. Ще на етапі конструювання попереднім робочим варіантом назви розглядали "Лемберг", німецьку назву Львова, але його не було підтверджено.
  • Загальна кількість місць: 33 400
  • Вартість будівництва: згідно розпорядження голови ЛОДА 875 млн. грн. Але можливі зміни.
  • Адреса: м. Львів, вул. Стрийська – кільцева дорога Львова.
  • Автор проекту: "Конструкторське бюро Альберта Віммера" (Albert Wimmer ZT Gmbh), м. Відень.
  • Генеральний проектувальник: ТзОВ "Арніка" (м. Львів, Україна)
  • Генеральний підрядник: ТзОВ "Альткомкиївбуд"
  • Власник стадіону: Національне Агентство з питань підготовки та проведення в Україні фінальної частини Чемпіонату Європи в 2012 році з футболу.
  • Початок будівельних робіт: 20.11.2008
  • Початок будівництва: 20.01.2009
  • Введення в експлуатацію: вересень 2011 року
  • Площа проведення робіт: 9 гектарів
  • Джерело фінансування: Львівська міська рада, Кабінет міністрів України. 

Проект передбачає будівництво стадіону 5-го покоління. Він буде одним із найновіших в Європі, адже враховуватиме нові вимоги УЄФА до стадіонів, які передбачають розвиток нових технологій як у будівництві так і інформаційній та цифровій сферах. Окрім того, чимало нових вимог УЄФА спрямовані на збільшення зручності вболівальників перебування на матчі. Більшість вимог, які будуть виконані при його будівництві залишатимуться незмінними протягом наступних 10 років. Стадіон будують на південній окраїні Львова — на автошляху М 06, що є частиною європейського транспортного коридору № 5, поблизу житлового масиву Сихів. Площа стадіону становитиме 3 га. Арена розрахована на 33 400 місць, з яких 300 — для почесних гостей на третьому рівні та 150 — для почесних гостей на четвертому рівні (так звані скайбокси). Для неповносправних передбачені спеціальні стоянки, а з північного боку арени буде система пандусів. Підніматися на верхні сектори інваліди зможуть спеціальними ліфтами. Також для неповносправних буде передбачено кілька частин в секторах — по 50 місць. Загалом львівський стадіон матиме чотири поверхи, перший з яких призначений для підземного паркінгу, два інші – для двоярусних трибун, VIP-сектору та решти допоміжних приміщень. Конструкція глядацьких місць створює максимальний ефект присутності глядачів на полі. Чудову видимість поля забезпечує відсутність "мертвих" зон та сучасне освітлення, що забезпечує якісну відео зйомку.

Запроектований стадіон відповідатиме всім функціональним вимогам УЄФА, в тому числі за системами освітлення, озвучення, устаткуванням телекомунікацій, системою безпеки і доступу. Стадіон матиме два відео-екрани - на північній та на південній стороні. Центральний прохід на стадіоні обладнаний таким чином, щоб там можна було розмістити заклади громадського харчування, і водночас він є важливою ланкою у системі безпеки, бо дозволяє швидко евакуйовувати глядачів. Усі глядацькі місця будуть під накриттям, частина якого буде прозорою. Передбачений цілий сектор для ЗМІ, який після закінчення ЧЄ 2012 можна буде переобладнати в звичайний сектор для глядачів. Біля стадіону виділено 6000 м.кв. для паркування автомобілів теле- та радіо- компаній, а також 1593 паркувальних місць для обслуговуючого персоналу і VIP гостей.

21 травня 2007р. німецька компанія «Hochtief Construction» презентувала проект нової арени. Відповідно до планів німецьких архітекторів, стадіон розрахований на 32 000 глядачів, планується завершити до 2010 року. Вартість стадіону складає 70 млн. 400 тис.євро. На початку 2008 року німецький «Hochtief Construction» замінили на австрійську «AlpineBau». Протягом півтора року після оголошення господаря чемпіонату Європи 2012 будівельні роботи так і не було розпочато, а на початку жовтня 2008 року австрійська компанія «AlpineBau» відмовилась виконувати замовлення львівської влади. Сторони не зійшлися у розмірі фінансування робіт — 85 млн. євро, запроновані міськвладою, не влаштували компанію, яка захотіла привезти до Львова власну техніку та австрійців-будівельників, що значно збільшило б кошторис. 23 жовтня 2008р. року оприлюднено інформацію про переговори між керівництвом Львова та корпорацією ІСД (Індустріальний союз Донбасу). 7 листопада виконавцем і генпідрядником робіт було призначено маріупольське ВАТ „Проектно-будівельне підприємство «Азовінтекс». Міністерство регіонального розвитку та будівництва вибрало цю компанію серед 3 претендентів — іншими потенційними реалізаторами проекту були архітектурне бюро Юрія Серьогіна (представник німецької компанії «Гохтіф») і турецька компанія «Єдітепе».

Розробником проекту стадіону виступило «Конструкторське бюро Альберта Віммера», яке проектувало стадіони для проведення фінальної частини чемпіонату з футболу 2008 року в Австрії. Разом з австрійцями працювала львівська фірма "Арніка".

11 листопада 2008р. до міста Лева прибула перша техніка і робітники: 58 одиниць будівельної техніки та близько сотні працівників компанії "Азовінтекс". 20 січня 2009р. розпочато другий етап будівництва стадіону — спорудження фундаменту. Голова Львівської ОДА Микола Кміть, мер Львова Андрій Садовий і керівник львівської філії «Азовінтексу» Ігор Семенов заклали у майбутній фундамент капсулу, в яку вкладено монети та марки, виготовлені до святкування 750-річчя Львова та 10-річчя внесення історичної частини Львова до світової спадщини ЮНЕСКО і послання до нащадків. Перший етап будівництва (спорудження тимчасової дороги, будівельного майданчика, завезення ґрунту, встановлення двох баштових кранів) коштував близько 4 млн. грн. і був на 100% профінансований коштом міста. Другий етап передбачає виривання котловану площею 60 на 40 метрів для встановлення фундаменту, встановлення ще 10 баштових кранів, завершення усіх земельних бетонних і залізобетонних робіт.

На початку квітня 2009 року на будмайданчику встановлено 2 веб-камери, завдяки яким кожен може побачити процес будівництва наживо. З недавнього часу камер стало чотири. Ось ссилка на 4 веб-камери з будівництва львівського стадіону: http://stadion.lviv.ua/ua/item/1#cam

На початку квітні «Азовінтекс» усувають від будівництва стадіону до Євро-2012 у Львові.  Про це 30 березня під час брифінгу повідомив віце-прем’єр-міністр України з питань Євро-2012 Борис Колесніков, перебуваючи у Львові з робочим візитом. Як пояснив журналістам Борис Колесніков, уряд мав претензії до генпідрядника з будівництва стадіону – компанії «Азовінтекс» – у частині дотримання графіків будівництва та відсутності чіткого графіку фінансування. «Невідомо, чи цей генпідрядник збудує стадіон, тому стадіон будуватиме цілий консорціум. Генпідрядником з будівництва стадіону до Євро-2012 у Львові стала компанія "Альтком".

У червні 2010 року на південній трибуні стадіону розпочався монтаж бетонних конструкцій посадових рядів — так званих «складок». Робота з монтування складок триватиме до середини листопада 2010 року.Рівень готовності чаші стадіону оцінюють у 45%. На початку літа щодня на стадіоні працює понад 400 осіб у дві зміни.

Будівництво станом на 08.09.2010р.

 


Открыть | Комментариев 53




Опрос

Ваше ставлення до фанатизму?




Метки

Содержание страницы

ОБОЗ.ua